2025년 현대차에서 플러그인하이브리드(PHEV) 버전 그랜저가 나온다?

자동차에 관심 있으신 분들에게 알려드릴 좋은 소식이 있습니다. 2025년 현대차에서 7.5세대 PHEV 그랜저가 출시 예정이라는 발표가 나왔습니다. 1986년 그랜저의 첫 출시 이후 플러그인하이브리드 버전은 처음이며 이번에 개발되는 그랜저는 내연기관차에서 전기차로 전환하는 징검다리 역할이 되지 않을까 하는 전망입니다.

 

1. PHEV (플러그인하이브리드) 란?

PHEV (플러그인하이브리드)란 무엇인지 설명드리자면 일반적으로 알고 계신 하이브리드 차량이라고 생각하시면 쉽겠습니다. 전기차 충전소가 국내에 보급이 충분하지 않아 대안책으로 나온 전기자동차와 하이브리드의 혼합형 태이며 대용량 배터리와 외부 충전장치를 가지고 있어서 전기만 사용하더라도 일정 거리를 이동할 수 있는 방식입니다.

 

두 가지 방식으로 나눌 수 있는데 첫 번째로는 기존 하이브리드 차량에 추가로 배터리를 장착하여 전기로 이동하는 주행거리를 증가시킨 경우가 있고 두 번째로는 전기차의 파워트레인에 항속거리 증가를 위해서 발전용 엔진을 장착한 형태입니다.

 

그랜저 2023년 모델

2. PHEV (플러그인하이브리드)의 장단점

1. 장점

순수 전기자동차의 짧은 주행거리라는 문제점을 보완하여 내연기관 차량의 수준까지 주행거리를 늘려줄 수 있다는 장점이 있습니다.

 

2. 단점

아무래도 하이브리드 차량이다 보니 순수 전기차보다는 전기로 주행할 수 있는 거리가 짧다는 게 단점입니다. 그리고 추가적으로 부품을 장착해야 하기 때문에 배터리 무게나, 발전용 엔진의 무게가 추가되어 조금 더 무거워질 수 있다는 것도 단점입니다. 또한 구매 시에 지원금 정책이 전기차로 쏠려 하이브리드 차량의 보급이 많지가 않으며 2024년 하이브리드 차량에 지원되는 혜택들이 종료가 된다는 이야기가 있습니다.

그랜저 2023년

자세한 사항은 아래 현대자동차 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다.

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3. 결론

아무래도 국내에서 전기차 충전소나, 전기차 충전소가 충분히 구비되어 있는 주차장이 부족하다 보니 현대차에서 이에 대한 대처 방안으로 PHEV 차량을 내놓는 것이 아닌가 합니다. 현재까지는 예상보다 내연기관에서 전기차로의 전환율이 아직 낮은 수준이라 이번 그랜저 차량의 개발은 내연기관에서 전기차로 전환되는 그 사이의 전환점이 될 것 같다고 생각합니다.

 

그랜저 2023년형 모델

 

하지만 아직 2년이라는 시간이 남아있어 섣부르게 그랜저의 PHEV모델의 출시만을 기다리는 것은 시기상조입니다. 싼타페나 쏘렌토등 하이브리드 차량이 계속 나오고는 있지만 한번 퇴출되었던 적이 있는 PHEV모델의 출시는 지켜봐야 할 것 같지만 환경오염 등 세계적으로 내연기관에서 전기차로의 전환이 진행되는 시점에서 한 번 더 기대해 보겠습니다.

 

2025년 현대자동차 그랜저 출시예정